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Rallye Grünhain 2011
Nach der wohl verdienten Urlaubspause starteten Sven und Karsten am 3.September 2011 zur Rallye Grünhain.
Beide waren guter Dinge, der Golf war startklar, das Wetter war gut und beide freuten sich nach längerer Pause wieder zusammen auf Zeitenjagd zu gehen. In der Klasse H14 starteten 20 Autos, Sven und Karsten mit der Startnummer 35.
An diesem Tag waren 3 neue Wertungsprüfungen zu absolvieren, die jeweils 2x befahren wurden. An der neuen WP 1 Pöhla- Crandorf standen schon die Fans um Sven und Karsten anzufeuern. Unser Team war auf dieser WP schnell unterwegs und fuhr eine gute Zeit. Auch auf der WP 2 Markersbach / Crottendorf und der WP 3 Rundkurs Elterlein erzielte unser Team gute Ergebnisse. Nach den drei absolvierten WP´s stärkte man sich erst einmal im Regrouping um dann erneut auf Zeitenjagd zugehen.
Die mitgereisten Fans warten schon ganz aufgeregt auf den 2. Durchgang an der WP1 und sie wurden nicht enttäuscht. Sven und Karsten fuhren wie ein Blitz und erzielten eine gute Zeit.
Auf der WP 5 und 6 machten jedoch die zu warme Außentemperatur unserem Golf ziemlich zu schaffen und der Motor brachte nicht mehr die gewünschte Leistung.
Nach vielen Ausfällen bei den letzten Rallye´s waren Sven und Karsten jedoch sehr froh wieder einmal eine Rallye in Wertung beendet zuhaben, glücklich fuhren beide durch das Ziel. Unsere Aufgabe für die nächste Woche heißt weiterhin, die Motoreneinstellung zu optimieren um in Bad Schmiedeberg wieder gute Zeiten erzielen zu können.
Herzlichen Dank an alle mitgereisten Fans und Helfer für Ihre Unterstützung und den Rückhalt bei der Rallye Grünhain.
Text: Curly |
Rallye Zwickauer Land „Glück im Pech"
Am 9.Juni stand unsere Heimveranstaltung, die Rallye Zwickauer Land unseres Clubs, MC Zwickau e.V., auf dem Programm.
Nach einer längeren Reparaturpause, in dem unter anderem ein geändertes neues Aggregat eingesetzt wurde, stand für uns die Heimrallye eine Woche vorher noch auf der Kippe. Am Freitag, zur technischen Abnahme, waren Einstellung und Einfahren des neuen Motors noch nicht abgeschlossen.
Nach Besichtigen der Wertungsprüfungen, starteten Sven und Karsten am Samstagnachmittag mit großer Freude und Motivation. In der Klasse H14 gingen diesmal 14 Teams an den Start und es mussten 7 Wertungsprüfungen absolviert werden.
Die erste Prüfung „Callenberg" war neu im Programm. Schnell, eng und wellig mit einigen bergauf Passagen.
Nur unsere Motoreinstellung kam mit den unerwartet hohen Außentemperaturen nicht zurecht und so quälten wir uns die Berge rauf und verloren viel Zeit. Mit gemischten Gefühlen ging es zur nächsten Prüfung.
An der WP 2 Rundkurs „MetaWerk" warteten schon viele Fans auf Sven und Karsten. Unsere Fans kamen dort voll auf ihre Kosten und konnten unser Team bei 3 Runden bestaunen. Sven und Karsten zeigten, trotz des Leistungsverlustes eine gute Teamleistung.
Nun stand die WP 3 „Heinsdorfergrund" auf dem Programm und mit gesunkenen Temperaturen, deutlich mehr Vortrieb und steigendem Selbstvertrauen begann die Aufholjagd. Doch kurz vor Hauptmannsgrün, ca. 2 km vor dem Ziel, streikte die
Schaltung unseres Golfs und man rollte langsam von der Prüfung.
Dort stellten Sven und Karsten eine gebrochene Gehäuse-Schaltwelle fest, die eine Weiterfahrt unmöglich machte und uns den 4. Ausfall in Folge einbrachte. Wollte uns das Teil, welches eigentlich gar nicht kaputt gehen kann,
wohl möglich vor schlimmeren schützen?
Zu aller Verwunderung trat am rechten Hinterrad Bremsflüssigkeit aus, was durch eine eingerissene Bremsleitung verursacht worden ist. Unser Team hatte wirklich einen großen Schutzengel, denn nicht auszudenken, was ohne funktionierte Bremse hätte alles passieren können! Jetzt scheint die Phase zu beginnen, in der sich zeigen wird, ob das Pech und die Niederlagen, sie als Team bestehen und noch stärker werden lässt ......
Vielen Dank an unsere Helfer und Fans für ihre Unterstützung und ihren Rückhalt.
Unser Rallye Team verabschiedet sich, in die Sommerpause, unser nächster Start ist Anfang September zur Rallye Grünhain.
Wir wünschen allen Fans einen schöne Sommer- und Urlaubszeit und freuen uns auf ein Wiedersehen an der Strecke, bei dem Ihr dann hoffentlich endlich auf eure Kosten kommt.
Text: Curly |
Kein Glück bei der Heimrallye!
Vom 12. bis 14. Mai stand unsere Heimveranstaltung, die AVD Sachsen Rallye, auf dem Programm.
Schon am Donnerstagabend zum Shakedown konnten sich die Fans einen Vorgeschmack für die kommenden Tage holen.
In unserer Klasse, der H14, gingen diesmal 7 Teams an den Start.
Am Freitagnachmittag starteten Sven und Karsten in die 1. Sektion.
3 Wertungsprüfungen standen auf dem Programm die jeweils 2x gefahren werden mussten. WP 1 Hirschfeld absolvierte unser Team mit guten Ergebnis.
Auf WP 2 Neuschönburg passierte unserem Team ein Dreher der leider 10 Sekunden kostete und durch den Abbruch der WP4 doppelt bestraft wurde. Nun stand das Highlight auf dem Programm: WP 3- der Stadt- Rundkurs in Zwickau. Sven berichtete: „Es ist einfach Wahnsinn, so viele Zuschauer hab ich noch nie bei einer Rallye gesehen" und auch Karsten schwärmte „die neue 180° Spitzkehre am Tunneleingang war für mich als Copilot etwas ganz besonderes".
Auch unsere Mechaniker freuten sich, denn im 1. Service des Tages mussten lediglich Routinearbeiten durchgeführt werden. Nach dem Service ging es in Runde 2 des Abends; noch einmal mussten die 3 Wertungsprüfungen absolviert werden.
Unser Team zeigte auch hier gute Leistungen und auch unsere Fans am Rundkurs in Zwickau kamen auf ihre Kosten.
Im letzten Service des Tages wurde jedoch eine defekte Motoraufhängung festgestellt, diese konnte unter Höchstleistung unserer Mechaniker in nur 30 Minuten repariert werden. An dieser Stelle Vielen Dank an unseren Chefmechaniker Steffen Müller, Ronny Gaumnitz sowie dem Serviceteam Galle/Ose.
Am Samstagmorgen starteten wir ausgeruht in den 2. Rallyetag. Sven und Karsten waren voller Zuversicht und freuten sich auf die nächsten Wertungsprüfungen.
Es standen diesmal 4 Prüfungen auf dem Programm die 2x absolviert werden mussten.
Alles lief gut bis zur WP9 Kirchberg dort verloren wir aufgrund eines abgedrehten Antriebsgelenks 10 Minuten Zeit.
Auf der WP 12 Stangengrün streikte jedoch unser Golf entgültig und wir mussten mit technischen Defekt aufgeben, der Grund dafür ist wahrscheinlich ein Kupplungs- oder Getriebeschaden.
Nun heißt es wieder, viele Arbeitsstunden in den Golf stecken und alles reparieren, um am 25. Juni zur Osterburgrallye Weida wieder an den Start gehen zu können.
Nochmals Herzlichen Dank an das tolle Team im Hintergrund sowie den Fans an der Strecke für die Unterstützung und den Rückhalt bei der AVD Sachsen Rallye.
Text: Curly
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Rallye Freiberger Land 2011
Am 30. April starteten Sven und Karsten zur diesjährigen Rallye Freiberger Land.
Nach einer einjährigen Pause präsentierte sich die Rallye mit neuen Wertungsprüfungen und einem Rundkurs.
Unser Ziel war klar gesteckt, die Rallye ohne technische Probleme mit einer guten Platzierung zu beenden. In der Klasse H14, gingen mit uns 14 Teams an den Start und es war klar, dass wieder um jede Sekunde gekämpft wird.
Bei herrlichen Sonnenschein starteten Sven und Karsten zur Wertungsprüfung 1 Müdisdorf - Zug und zeigten eine gute Leitung. Diese WP wurde jedoch nach einem Unfall annulliert. Wertungsprüfung 2, der Rundkurs Zug, war ein echter Zuschaueranziehungspunkt und auch unsere mitgereisten Fans kamen dort auf ihre Kosten, 3 Runden sowie die Ausfahrt waren zusehen. Sven und Karsten zeigten auch hier, dass sie als Team gut harmonieren und absolvierten den Rundkurs ohne Probleme.
Wertungsprüfung 3 Frankenstein- Bräunsdorf beendeten unser Team ebenfalls mit einer guten Zeit.
Nach dem Regrouping mussten noch einmal die 3 Wertungsprüfungen absolviert werden. Am Start von WP 5 (Rundkurs) bemerkte Sven das der erste Gang fehlte. Auf der Prüfung, stellte sich heraus das nur noch der 2. und 4. Gang zur Verfügung stand. Und somit entschieden wir uns nach 2 gefahrenen Runden, vorzeitig aus der Prüfung zu fahren, um einen größeren Schaden zu verhindern. Was uns eine Strafzeit von 5 Minuten einbrachte. Eine defekte Sicherungsfeder am Schaltseil war der Grund dafür. Das Problem war jedoch schnell behoben und unser Team konnte weiterfahren, absolvierte WP 6 und beendete die Rallye in Wertung, jedoch durch die Strafzeit auf dem letzten Platz in Wertung.
Vielen Dank an alle Helfer im Hintergrund und an unsere mitgereisten Fans für die Unterstützung.
Nun bereiten sich Sven und Karsten auf die nächste Rallye vor, unsere Heimveranstaltung, die AVD Rallye Zwickau vom 12. bis 14.Mai 2011. Wir hoffen auf zahlreiche Unterstützung von unseren Fans an den Wertungsprüfungen und freuen uns auf Euren Besuch im Service.
Text: Curly
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Kein guter Start in die Rallyesaison 2011 für das Team Müller/Schneider
Am 8. und 9 April 2011 starteten Sven und Karsten zu ihrer ersten Rallye in diesem Jahr, die Rallye Erzgebirge.
Am Freitagabend stand die erste Wertungsprüfung auf dem Programm:
Der Rundkurs im Flugplatzgelände Jahnsdorf, mit einer Mischung aus Asphalt und Schotterpassagen.
Sven und Karsten zeigten eine gute Leistung und auch das Serviceteam Sebastian und Tom hatten nicht viel am Golf zu tun. Alle gingen zufrieden schlafen um Samstag früh wieder fit für einen erfolgreichen Rallye Tag zu sein.
Am frühen Samstagmorgen starteten wir zur 1. Prüfung nach Schlettau, gefolgt von der Wertungsprüfung 2 in Mildenau. Dieser wurde als Rundkurs gefahren und machte Sven und Karsten sichtlich Spaß, dies sah man auch an den gefahrenen Zeit.
Danach ging zum ersten Service des Tages in Annaberg. Unsere Mechaniker stellten keine Probleme fest und so mussten lediglich Routinearbeiten wie Reifenwechsel, Reinigung des Fahrzeuges und Auftanken durchgeführt werden.
Nun musste zum 2x die Wertungsprüfungen Schlettau und Mildenau absolviert werden. Auf der Wertungsprüfung 5 Mildenau kam dann das Aus; eine abgescherte Antriebswelle zwangen Sven und Karsten zur Aufgabe.
Trotzdem war man mit den gefahrenen Zeiten zufrieden. Nun blickt man zuversichtlich der nächste Rallye, der Rallye Freiberger Land entgegen.
Nochmals Vielen Dank an unsere Mechaniker für die tolle Arbeit im Service, unserem Chefmechaniker Steffen Müller sowie allen mitgereisten Fans.
Text: Curly
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Vorbericht zur Rallyesaison
Am 15./16. Oktober 2010 stand für uns die letzte Rallye der Saison 2010 auf dem Programm - die Lausitz Rallye.
Kurz vor der Rallye sagte unser Stamm-Copilot ab und wir suchten dringend Ersatz. Dieser war mit Karsten Schneider schnell gefunden und gemeinsam wurde die Rallye mit guten Erfolgen bestritten. Abends am Grill wurde schon über die kommende Saison 2011 und über einen eventuellen weiteren Einsatz von Karsten als Co gefachsimpelt.
Was zu diesem Zeitpunkt keiner ahnte, das alles anderes kommen wird als wir uns gedacht haben. Der Golf kam in sein Winterlager und das Jahr 2010 neigte sich seinem Ende.
Anfang Januar 2011 starteten wir mit den Vorbereitungen für die kommende Saison und die erste Hiobsbotschaft ließ nicht lang auf sich warten. Unser bisheriger Stamm-Co Christian muss aus beruflichen und privaten Gründen mit dem Motorsport kürzer treten. Nun stand Sven ohne Copilot da und die Suche nach Ersatz begann. Dieser war jedoch schnell gefunden und so begrüßte das Rallyeteam Müller Ende Januar unseren neuen Stamm-Copiloten Karsten Schneider.
Nach den ersten Team gesprächen mit Sven, Karsten und unseren Chefmechaniker Steffen Müller stand schnell fest, was sich am Golf technisch aber auch optisch verändern soll. Jeder brachte sich mit seinen Ideen und Vorstellungen ins Team ein.
In vielen schweißtreibenden Arbeitsstunden, akrobatischen Höchstleistungen beim Streichen des Innenraumes sowie viel Liebe zum Detail wurde unser Golf „verschönert."
Vielen Dank an alle Helfer in der Vorbereitungsphase, besonderen Dank gilt hier unserem Chefmechaniker Steffen Müller.
Am 8. April starten wir in die Rallyesaison 2011 und werden mit unserem veränderten Golf zur Rallye Erzgebirge mit der Startnummer 32 an den Start gehen.
Im Namen aller Fans wünschen wir unseren Rallyeteam, Sven und Karsten, für die kommende Saison Alles Gute und natürlich viele Pokale.
Text: Curly
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