VW GOLF II 16V
Baujahr: 1998
Umbau zum Wettbewerbsfahrzeug: 2004
Motor: 2.0l 16V mit Einzeldrosselklappen Einspritzung
Zylinderkopf bearbeitet
Fächerkrümmer an geänderter Auspuffanlage
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Getriebe: 5-Gang Doc mit kurzer Übersetzung und Sperre
Fahrwerk: Bilstein in Höhe und Härte verstellbar
Bremse: Vorderachse Typ Brembo, Stahlflexleitungen, hydr. Handbremse
Karosserie: Sicherheitszelle verschweißt, Sparco Sitze mit 6-Punkt Gurten, OMP Lenkrad, GFK - Armatur und Karosserieteile, Makrolon Scheiben
Räder von 15 - 17 Zoll je nach Strecke |
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